Bremsklotz

Die Bremsbeläge werden auch als Bremsbeläge bezeichnet. Im Bremssystem des Busses sind die Bremsbeläge die kritischsten Sicherheitsteile, und alle Bremswirkungen sind für die Bremsbeläge entscheidend.
Der Bremsbelag besteht aus einer Stahlplatte, einer verbindenden Wärmedämmschicht und einem Reibklotz. Die Stahlplatte ist rostgeschützt beschichtet und der Ofentemperatur-Tracker SMT-4 dient zur Erfassung der Temperaturverteilung des Beschichtungsprozesses, um die Qualität sicherzustellen. Die Isolationsschicht besteht aus einem Material, das keine Wärme überträgt. Der Reibklotz besteht aus Reibmaterial und Klebstoff. Beim Bremsen wird es auf die Bremsscheibe oder die Bremstrommel gedrückt, um Reibung zu erzeugen, so dass das Fahrzeug den Zweck der Bremsverzögerung erreichen kann. Aufgrund der Reibung verschleißen die Reibklötze allmählich, und je billiger die Bremsklötze im Allgemeinen abgenutzt sind.