Die Funktion des Achsschenkelbolzens der Buslenkachse besteht darin, die Vorderachse und den Achsschenkel so zu artikulieren, dass der Achsschenkel um den Achsschenkel schwenkt, um eine Lenkung des Rads zu erreichen. Die Vorderachsen verschiedener Modelle haben unterschiedliche Strukturen und auch die Form der Königszapfen ist unterschiedlich. Gängige sind Vollzylinder, Hohlzylinder, konisch und abgestuft. Die Mitte des Hauptbolzens ist im Allgemeinen gerillt, und der Hauptbolzen ist durch einen mit Gewinde versehenen Keilstift in der Bohrung der Vorderachse fixiert, so dass er sich nicht drehen kann.
Sep 08, 2019
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