Der Lenkungstank in einem Bus oder Reisebus ist eine wichtige Komponente, die die Hydraulikflüssigkeit enthält, die das Lenksystem antreibt. Im Laufe der Zeit kann diese Flüssigkeit mit Schmutz und Partikeln verunreinigt werden, was zu Schäden an der Hydraulikpumpe und anderen beweglichen Teilen im System führen kann.
Um dies zu verhindern, ist im System ein Lenktankfilter installiert, der diese Verunreinigungen auffängt, bevor sie Schäden verursachen können. Dieser Filter besteht typischerweise aus einem Gehäuse, das das Filterelement enthält, und einem Entlüftungsstopfen, um Luft aus dem System abzulassen.
Arten von Lenktankfiltern
Auf dem Markt sind verschiedene Arten von Lenktankfiltern erhältlich, von denen jeder seine eigenen Vor- und Nachteile hat. Hier sind einige der häufigsten Optionen:
1. Spin-On-Filter
Wechselfilter gehören aufgrund ihrer einfachen Installation und Wartung zu den beliebtesten Arten von Lenktankfiltern. Diese Filter bestehen aus einem austauschbaren Filterelement, das in einem Metall- oder Kunststoffbehälter untergebracht ist.
Um einen Wechselfilter zu installieren, müssen Sie lediglich den alten Filter abschrauben und durch einen neuen ersetzen. Dieser Filtertyp ist leicht zugänglich und austauschbar und daher eine beliebte Wahl für Flottenmanager, die eine große Anzahl von Fahrzeugen schnell warten müssen.
Allerdings sind Wechselfilter nicht immer die effektivste Wahl zum Filtern von Verunreinigungen aus einem Lenktank. Das Filterelement ist typischerweise recht klein, was bedeutet, dass es schnell verstopfen kann, wenn sich viel Schmutz im System befindet. Darüber hinaus sind Wechselfilter in der Regel relativ teuer, was für preisbewusste Flottenmanager ein Problem darstellen kann.
2. Patronenfilter
Patronenfilter sind eine weitere gängige Option für die Lenktankfiltration. Diese Filter bestehen aus einem zylindrischen Filterelement, das in einem Metall- oder Kunststoffbehälter untergebracht ist. Patronenfilter sind wie Wechselfilter einfach auszutauschen und zu warten, was sie zu einer guten Wahl für Flottenmanager macht, die eine große Anzahl von Fahrzeugen schnell warten müssen.
Patronenfilter sind aufgrund ihrer größeren Filteroberfläche tendenziell wirksamer beim Herausfiltern von Verunreinigungen als Wechselfilter. Darüber hinaus sind sie tendenziell kostengünstiger als Wechselfilter, was sie zu einer kostengünstigeren Wahl für Flottenmanager mit knappem Budget machen kann.
Allerdings haben Patronenfilter einige Nachteile. Sie sind tendenziell größer und sperriger als Wechselfilter, was ihren Einbau in enge Räume im Motorraum erschweren kann. Darüber hinaus können sie schwieriger zu installieren und auszutauschen sein als Wechselfilter, was für Flottenmanager, die keine Erfahrung mit der Arbeit an den Filtersystemen ihrer Fahrzeuge haben, ein Problem darstellen kann.
3. Bildschirmfilter
Siebfilter sind eine einfache und effektive Wahl für die Lenktankfiltration. Diese Filter bestehen aus einem Metallsieb, das Schmutz und Verunreinigungen auffängt, wenn sie in den Lenktank gelangen. Das Sieb ist normalerweise am Boden des Tanks angebracht, wo es den sich absetzenden Schmutz leicht auffangen kann.
Siebfilter sind eine gute Wahl für Fahrzeuge, die in einer relativ sauberen Umgebung betrieben werden, da sie kleinere Partikel nicht so effektiv herausfiltern wie andere Filtertypen. Allerdings sind sie sehr einfach zu installieren und zu warten und im Vergleich zu anderen Arten von Lenktankfiltern tendenziell sehr kostengünstig.
