(1) Entsprechend der Rolle des Bremssystems
Die Bremsanlage kann in eine Betriebsbremsanlage, eine Feststellbremsanlage, eine Notbremsanlage und eine Hilfsbremsanlage unterteilt werden. Das Bremssystem, das zum Verringern der Geschwindigkeit und sogar zum Anhalten während der Fahrt verwendet wird, wird als Betriebsbremssystem bezeichnet. Das Bremssystem zum Feststellen des angehaltenen Fahrzeugs wird als Feststellbremssystem bezeichnet. Im Falle eines Ausfalls des sich bewegenden Systems wird das Bremssystem, das sicherstellt, dass das Fahrzeug immer noch verzögert oder angehalten werden kann, als Notbremssystem bezeichnet. Während des Fahrvorgangs verringert die Betriebsbremsanlage die Geschwindigkeit oder hält die Geschwindigkeit stabil, kann das Fahrzeug jedoch nicht dringend anhalten. Das Bremssystem wird als Hilfsbremssystem bezeichnet.
(2) Betriebsenergie durch Bremse
Das Bremssystem kann in ein menschliches Bremssystem, ein dynamisches Bremssystem und ein Servobremssystem unterteilt werden. Das Bremssystem, das den Körper des Fahrers als einzige Bremsenergie verwendet, wird als menschliches Bremssystem bezeichnet. Das System, das auf der pneumatischen oder hydraulischen potentiellen Energie beruht, die aus der Motorleistung umgewandelt wird, wird als dynamisches Bremssystem bezeichnet. Das Bremssystem, das die Arbeits- und Motorleistung bremst, wird als Servobremssystem oder Leistungsbremssystem bezeichnet.
Druckluftbremskammer Für Higer Busteile
(3) Entsprechend dem Übertragungsmodus der Bremsenergie
Bremssysteme können in mechanische, hydraulische, pneumatische, elektromagnetische und so weiter unterteilt werden. Gleichzeitig werden zwei Arten von Bremssystemen, die den Upload-Energiemodus verwenden, als kombinierte Bremssysteme bezeichnet.
