Sep 07, 2022 Eine Nachricht hinterlassen

Kenntnisse über den Öltank der Buslenkung

Lenköltank für Busse, seine Hauptfunktion besteht darin, hydraulisches Lenköl zu speichern, um die Richtung zu erfüllen. Die Anforderungen des Motors und der Ölpumpe an den Ölfluss und die Durchflussrate. Das Filterelement ist im Inneren installiert, das das Öl filtern und reinigen kann. Es gibt Skalenmarkierungen, die die oberen und unteren Grenzwerte des Ölvolumens auf dem Öltank anzeigen, und das Volumen entspricht den Anforderungen des gesamten Zyklus des hydraulischen Lenksystems. Der Öltank muss über eine Druckentlastungsvorrichtung verfügen, um sicherzustellen, dass die Luft im Öltank direkt mit der Atmosphäre verbunden ist, um einen übermäßigen Druck auf den Hydrauliköl-Einlasskreislauf im Tank zu vermeiden.
Steering oil tank filter assembly for bus

Der Durchfluss des Öltanks muss größer sein als der maximale Durchfluss der Ölpumpe, nur so kann der Bedarf der Ölpumpe bei normalem Betrieb gedeckt werden. Die Durchflussrate hängt eng mit der Struktur des Filterelements im Tank zusammen, und die Form des Filterelements, die Anzahl der Filterlöcher und die Porengröße des Filterlochs wirken sich direkt auf den Öldurchgang aus.
Die absolute Filtrationsgenauigkeit des Servolenkungsöltanks bezieht sich auf den Durchmesser des größten kugelförmigen Partikels, das durch das Filterelement des Lenkungsöltanks gelangt, und dieser Porengrößenwert steht in direktem Zusammenhang mit der Qualität des Hydrauliköls. Die Porengröße ist zu groß, der Ölfilter ist unsauber und die Verunreinigungen verringern eher die Lebensdauer des Hydrauliköls. Wenn die Öffnung zu klein ist, wird die Öldurchlasseffizienz beeinträchtigt. Im Allgemeinen wird der absolute Filtrationspräzisionswert mit 30~40 μm ausgewählt, sodass die Qualität des Öls unter der Prämisse kontrolliert werden kann, den Durchfluss sicherzustellen. Darüber hinaus hat das Filterelement einen Arbeitsöffnungsdruck und sein Druckwert beträgt 1,0 bis 1,8 bar. Daher muss der Druck der Ölrücklaufleitung des Öltanks größer als dieser Öffnungsdruck sein, damit das Öl normal fließt. Der Rückleitungsdruck beträgt im Allgemeinen 3-4 bar, was für den Verwendungsbedarf geeignet ist.



Anfrage senden

whatsapp

Telefon

E-Mail

Anfrage