Federungssystem 
Das Aufhängungssystem ist das zwischen dem Rad und der Fahrzeugkarosserie und trägt die Aufgabe, die Fahrzeugkarosserie zu tragen und die Vibration zu absorbieren, und bietet den besten Fahrkomfort. Nach dem Auswechseln der Bremsbeläge prüfen, ob das Bremspedal wieder normal funktioniert. Achten Sie beim täglichen Fahren darauf, dass die Beläge nicht unter das Bremspedal rutschen, damit die Bremsen nicht getreten werden können. Unter normalen Umständen heizt sich der Stoßdämpfer auf, wenn er arbeitet. Wenn keine Wärme erzeugt wird, leckt der Stoßdämpfer.
Bus Elektrisches Relais Solid State Steuerrelais
Inspektion und Wartung des Federungssystems
Im täglichen Gebrauch achten Sie darauf, ob das Fahrzeug beim Bremsen abgelenkt wird, wie die Bremsleistung und die Wirkung der Feststellbremse (Bremse) ist. Bei der Wartung des Fahrzeugs muss das Bremssystem zuerst die Bremsflüssigkeit prüfen, z. B. ob die Bremsleitung defekt ist oder ob die Bremsflüssigkeit ausläuft. Das Bremspedal ist auch eine Komponente, die Aufmerksamkeit benötigt.
Wenn sich das Fahrzeug bewegt, gibt das Aufhängungssystem ein "Klicken" von sich, wenn das Fahrzeug auf und ab schwingt, und der Lärm wird zunehmen, wenn die Straßenoberfläche uneben ist. Dies weist darauf hin, dass das Federungssystem einen Defekt aufweist, der eine Beschädigung des Stoßdämpfers oder eine Beschädigung der Gummibuchse des Stoßdämpfers zur Folge haben kann. Bremssystem Bremsöl kann nicht gemischt werden. Wenn die Gummimanschette ernsthaft beschädigt ist, muss sie zusammen mit dem Stoßdämpfer repariert und ersetzt werden.
Während der Kurvenfahrt, insbesondere bei einer scharfen Kurve, ist die Körperrolle zu groß, was darauf hinweist, dass die Komponenten Stoßdämpfer, Stabilisator oder Führungsmechanismus beschädigt sind. Beim Ersetzen der Bremsflüssigkeit ist es notwendig, die ursprüngliche Bremsflüssigkeit auszustrahlen und nicht zu vermischen. Die Bremsflüssigkeit darf nicht mit Luft gemischt werden. Im Allgemeinen hat der Verschleißgrad der Bremsbeläge viel mit den Nutzungsgewohnheiten zu tun. Die Bremsbeläge für Automatikgetriebe müssen mehr aufgeladen werden als Schaltgetriebe. Nach mehr als 20.000 Kilometern müssen die Sprinkler bei jeder Wartung überprüft werden. Auto Bremsbeläge. Dies schützt das Federungssystem besser.
Suspension Bushings / Stabilisator Bar Buchse / Auto Bronze Bohrbuchsen
