Apropos blendfreier Rückspiegel von Bussicherheitsteilen

Der Rückspiegel wird als Hilfswerkzeug im Zubehör des Busses eingesetzt. Obwohl es sich um ein Hilfswerkzeug handelt, ist die Wahrscheinlichkeit der Anwendung sehr hoch. Es ist notwendig, es zu verwenden, wenn der Bus rückwärts fährt, die Spur wechselt oder wenn der Bus abbiegt. Seine Funktion ist es, die Situation hinter dem Bus zu beobachten. Wenn der Bus jedoch nachts fährt, werden die Scheinwerfer der folgenden Autos durch den Rückspiegel in die Augen des Fahrers reflektiert, was den Fahrer blendet und die Blendung die Reaktionszeit des Fahrers um 1,4 Sekunden erhöht. Wenn das Auto mit einer Geschwindigkeit von 96 km / h fährt, beträgt der durchschnittliche Bremsweg 80 m bei Blendung. Wenn es keine Blendung gibt, beträgt der durchschnittliche Bremsweg 42 m, was den Bremsweg erheblich verkürzen kann, was für das Fahren in der Nacht sehr gefährlich ist. Der elektronische Blendschutz-Rückspiegel kann die Blendreaktion des Fahrers effektiv lösen und die Sicherheit des Fahrzeugs bei Nacht gewährleisten.
Der Rückspiegel ist ein wichtiger Sicherheitsteil im Bus, und das Problem der Blendschutzvorrichtung ist eine wichtige Forschungsrichtung der Rückspiegeltechnologie. Um das Anti-Blend-Problem von Rückspiegeln zu lösen, haben Forscher viel über das Design von Rückspiegeln geforscht. Derzeit gibt es zwei Haupt-Anti-Blend-Technologien, die vom Bus verwendet werden: 1. Manuelle optische Anti-Blend-Rückspiegelprismen werden hauptsächlich in Mittleren- bis Low-End-Fahrzeugen verwendet; 2. Elektronische Blendschutz-Rückspiegel werden im Allgemeinen in Mid- bis High-End-Fahrzeugen verwendet. Die Prism-Anti-Glare-Technologie ist relativ ausgereift und wurde in der Produktion weit verbreitet eingesetzt. Seine Vorteile sind einfache Struktur, niedriger Preis und grundsätzlich wartungsfrei.
Wenn Sie mit einem blendfreien Rückspiegel fahren und das Licht in den Rückspiegel scheint, verwendet der Rückspiegel ein lichtempfindliches Element, um das einfallende Licht zu erkennen und zu analysieren. Wenn die Daten schlecht sind, wenn diese Daten an einige Programme gesendet werden, wird eine Spannung des gleichen Wertes auf den LCD-Bildschirm übertragen. Nachdem der LCD-Bildschirm eingeschaltet wurde, ändert sich die Farbe des Lichts, was die Fähigkeit der Lichtreflexion verringern kann. Es absorbiert das starke Licht, so dass das Anti-Glare-Ergebnis erreicht werden kann.
Die oben genannten Programme werden automatisch gesteuert. Wenn das Licht dahinter zu stark ist, tritt es automatisch in den blendfreien Arbeitszustand über, und die Farbe des Rückspiegels verdunkelt sich allmählich, was die Intensität des Lichts verringern kann. Ausblenden; Wenn die Intensität des Lichts schwach wird, geht es sofort in einen normalen Arbeitszustand über. Die gegenseitige Umwandlung zwischen diesen Arbeitsplätzen erfordert kein menschliches Eingreifen. Darüber hinaus wird der Fahrer, wenn er rückwärts fährt, in den Zustand der normalen Arbeit versetzt, was dem Fahrer ein besseres Verständnis der dahinter liegenden Situation vermittelt.
Wir sind ein Lieferant von Rückspiegeln und Seitenspiegeln für Busse aus China.https://www.ecobusparts.com/bus-mirrors/exterior-rear-view-mirror/Bus-Side-Mirror-For-Sale.htmlWir haben Rückspiegel für Busse von 8 Metern bis 13 Metern.