Die Position des Bremspedals des Busses ist niedrig, und die Bremsbeläge sind bei der Inspektion übermäßig abgenutzt. Es wird empfohlen, dass der Benutzer die Bremsbeläge austauscht. Die Bremsen sind nach dem Wechseln der Bremsbeläge nicht ideal.
Die Testergebnisse zeigten auch, dass die beiden Vorderräder keine Bremsspuren hatten, während die Hinterräder dies taten. Nach einer theoretischen Analyse handelt es sich bei dem Vorderrad um einen Aufstecktyp, und die Reaktion sollte schnell und gut sein. Nach einer gewissen Zeit sollte es besser sein als zuvor. Daher wird vermutet, dass die vordere Bremskraft aufgrund des Hauptbremszylinders der Fußbremse gering ist, aber die Wartung des Hauptbremszylinders hat das Problem nicht gelöst. Überprüfen Sie dann das Bremskraftverteilungsventil der Vorder- und Hinterräder. Wenn das Bremskraftverteilungsventil nicht richtig eingestellt ist oder eine Fehlfunktion aufweist, ist auch die Bremskraft des Vorderrads geringer und die Bremskraft des Hinterrads höher. Wenn die gesamte Bremskraft auf die Vorderräder eingestellt ist, ist die Bremswirkung der Vorderräder immer noch nicht ideal.
Die Bremsbeläge sind Originalteile und es gibt kein Qualitätsproblem. Schließlich wurde vermutet, dass der Fehler durch die Ölleitung oder die Bremsverteilungspumpe verursacht wurde, aber die Grundursache wurde nach Überprüfung nicht gefunden. Auf die Frage, wann die Bremsen während der Langstreckenfahrt nicht gefunden wurden, sagte der Fahrer zu ihm: Nachdem er einen langen steilen Hang hinuntergefahren war, stellte er fest, dass die Bremsen nicht gut funktionierten und das Bremspedal oben auf dem Fuß war. Daraus wurde beurteilt, dass es ein Problem mit den Bremsbelägen gab, und das Problem wurde grundlegend gelöst, nachdem neue ersetzt wurden.
Die Vorderradbremse ist ein Scheibentyp, und die Bremsreaktion ist empfindlich und der Effekt ist offensichtlich. Der Fehler kann durch die langfristige Verwendung der Bremsen verursacht werden, wenn der Eigentümer eine lange Strecke zurücklegt oder steile Hänge hinunterfährt. Da die Bremsbeläge längere Zeit in Kontakt sind, brennen die Bremsbeläge rot. Nach dem Abkühlen wird die Oberfläche der Bremsbeläge hart und die Reibung wird verringert, sodass keine Bremse vorhanden ist.
