Der Luftfilter ist eine der wichtigsten Komponenten im Luftansaugsystem des Motors. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Motor mit ausreichend sauberer Luft zu versorgen. Die Leistung des Luftfilters wirkt sich direkt auf die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Motors aus.
Dieser Artikel stellt die Ursache des Wassereintritts in den Luftfilter eines leichten Pkw und die Verbesserungsmaßnahmen vor
Luftfilter, die an Fahrzeugen verwendet werden, sind hauptsächlich trocken und nass. Trockenfilter werden hauptsächlich bei leichten Personenkraftwagen verwendet, die hauptsächlich aus Lufteinlass, Auspuff, Gehäuse, Endabdeckung, Filterelement, Staubbeutel usw. bestehen. Nachdem der Trockenluftfilter ins Wasser gelangt ist, wird die Luftfilterwirkung beeinträchtigt. Die staubige Luft tritt in die Brennkammer ein, wodurch der Kraftstoff im Motor unzureichend verbrannt wird. Darüber hinaus emulgiert das Öl im Motor, wenn es auf Wasser trifft, und seine Schmierung wird zerstört, was den Verschleiß der inneren Teile des Motors erhöht; und es ist wahrscheinlicher, dass die Motorkurbelwelle, die Pleuelstange und andere Teile verformt werden, was zu Motorrütteln und letztendlich zu einer Beschädigung des Motors und einer Beeinträchtigung seiner Lebensdauer führt.
Laut Standortbesichtigung gibt es zwei Hauptgründe für das Eindringen von Luftfilterwasser: Zum einen überlappen sich das Karosserieschild auf der rechten Fahrzeugseite und der Luftfilterlufteinlass teilweise, wodurch ein Teil des Wassers in der Höhe -Druckwasserpistole, die während der Autowäsche direkt aus dem Luftfilter gefiltert wird Der Luftanschluss tritt ein; Zweitens wird nach dem Zerlegen des Luftfilters festgestellt, dass sich die Ablassöffnung unter der Endabdeckung nicht an der Unterseite der Endabdeckung befindet, wodurch sich Wasser an der Unterseite des Luftfilters ansammelt und die Ablassfunktion ungültig ist.
Die Karosserieabdeckung des Trockenluftfilters des Autos und der Luftfiltereinlass überlappen teilweise die Endabdeckungsschale Luftfiltereinlass Luftfilterauslassfilterelement Staubbeutelkörperschild und Luftfiltereinlassstruktur sind verbessert, um zu verhindern, dass Wasser in die Luft eindringt Filtereingang. Darüber hinaus ist an der Unterseite der Endabdeckung des Luftfilters ein Ablassventil angebracht, um die Ablassleistung des Luftfilters zu verbessern.
Die Struktur des Körperschutzes wird verbessert, um zu verhindern, dass Wasser direkt aus dem überlappenden Teil des Körperschutzes und dem Luftfiltereinlass in den Luftfilter eindringt, und der überlappende Teil des Körperschutzes und der Luftfiltereinlass werden abgedichtet.
Der leichte Pkw-Motor erfordert die minimale Strömungsquerschnittsfläche des Einlasses und Auslasses des Luftfilters [8-9] Smin=Q3 600Vmax (1) wobei: Smin die minimale Strömungsquerschnittsfläche, m2; Q ist der Nenn-Ansaugluftstrom des Motors, m3/h; Vmax ist die maximal zulässige Luftströmungsgeschwindigkeit, m/s. Sie kann nach Formel (1) berechnet werden: Smin=0,005 7 m2, und die modifizierte Hohlfläche des Körperschutzes beträgt 0,0065 m2, was größer ist als die vom Lufteinlass erforderliche Mindestströmungsquerschnittsfläche und seine Arbeitsanforderungen erfüllt .
