Ansauglufttemperatursensor
(1) Funktion: Sie wird hauptsächlich zum Messen der Ansauglufttemperatur im Ansaugrohr verwendet, um die genaue Steuerung der Kraftstoffeinspritzmenge zu verbessern.
(2) Einbaulage: Am Ansaugkrümmer montiert.
(3) Struktur: Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, sein Verwendungsbereich beträgt -30 bis 150 Grad Celsius.
(4) Arbeitsprinzip: Das Temperatursignal wird in ein Spannungssignal umgewandelt, die Temperatur erhöht und die Spannung verringert. Die beiden sind umgekehrt proportional und nichtlinear und werden dann an die ECU gesendet, die relevante Vergleiche vornimmt und Operationen zum Steuern der Aktion des Stellglieds. .
Dec 02, 2019Eine Nachricht hinterlassen
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