Die Funktion der Busantriebswelle besteht darin, mit dem Getriebe und der Hinterachse zusammenzuarbeiten, um die vom Motor erzeugte Kraft auf die Busräder zu übertragen, um den Stromanschluss zu realisieren. Die Antriebswelle spielt eine wichtige Rolle im Busantriebssystem.
Häufige Probleme der Busantriebswelle im täglichen Einsatz
1. Die Antriebswelle dreht sich unsymmetrisch und macht Geräusche
2. Vorzeitiger Verschleiß der Kreuzwelle und des Lagers des Kreuzgelenks
3. Die Antriebswelle, das Kreuzgelenk und der Spline sind locker
So entfernen Sie die Busantriebswellenbaugruppe
Überprüfen Sie beim Demontieren die Baugruppenmarkierung auf der Antriebswelle und wiederholen Sie die Markierung bei Bedarf. Entfernen Sie die Schrauben, die die hintere Antriebswelle und den Flansch des Hauptreduzierers verbinden, und entfernen Sie dann die hintere Antriebswellenbaugruppe. Entfernen Sie die vordere Antriebswelle und die Feststellbremstrommelverbindung Entfernen Sie die Verbindungsschrauben zwischen der Zwischenhalterung und dem Rahmenträger, und entfernen Sie die vordere Antriebswellenbaugruppe.
1. Zerlegen Sie die Gleitgabel: Schrauben Sie die Gleitgabel-Öldichtungsabdeckung ab, um die Spline-Welle von der Gleitgabel herauszuziehen, und entfernen Sie die Öldichtung, die Öldichtungsdichtung und die Öldichtungsabdeckung.
2. Zerlegen Sie das Kreuzgelenk: Verwenden Sie Bremssättel, um den Schnappring im Flanschgabelloch herauszunehmen. Klopfen Sie mit einem Handhammer auf ein Ende der Antriebswelle, um auf die Außenseite der Flanschgabel zu klopfen, um das Nadellager und den Lagersitz zu vibrieren. Die Antriebswelle mit der gleichen Methode um 180° drehen Schütteln Sie ein weiteres Nadellager an der Flanschgabel aus und entfernen Sie die Flanschgabel. Greifen Sie die Querwelle mit der linken Hand und heben Sie mit der rechten Hand ein Ende der Antriebswelle an, um mit einem Hammer auf die Wurzel der Flanschgabelöse zu schlagen, um das Nadellager, den Lagersitz und die Kreuzwelle zu vibrieren.
3. Zersetzung des Zwischenträgers: Ziehen Sie den Splintstift heraus, schrauben Sie die Schlitzmutter ab, entfernen Sie die Unterlegscheibe, klopfen Sie mit einem Hammer auf die Hinterkante des Flansches, um ihn zu lösen, und ziehen Sie dann den Flansch aus der Zwischenwellen-Spline-Welle heraus. Platzieren Sie eine Trägerplatte am vorderen Ende des Lagersitzes und klopfen Sie mit einem Hammer auf die Trägerplatte, um die gesamte Zwischenstütze aus der Zwischenzahnungswelle herauszuschlagen.
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