Die Verwendung und häufige Fehler des Vierkreis-Schutzventils des Busbusses

Derzeit verwendet der Busbus in der Regel Druckluft als Bremsmedium. Neben der Bremsleitung gibt es weitere gasverbrauchende Geräte wie Kupplungen, Airbags und Türpumpen im Busbus. Daher verwenden die meisten Reisebusse ein vierkreisiges Schutzventil, um die Gasquelle zu verteilen. Das Vierkreis-Schutzventil kann den gesamten Gaskreislauf des Fahrzeugs in vier unabhängige und miteinander verbundene Stromkreise unterteilen. Wenn eine Schaltung blockiert oder undicht ist, hat dies keinen Einfluss auf den normalen Betrieb anderer Schaltkreise. Das vierkreisige Schutzventil wird häufig in großen Busfahrzeugen verwendet und wirkt sich direkt auf die Sicherheit des Fahrzeugbremsens aus
Die häufigsten Fehler des vierkreisigen Schutzventils sind wie folgt:
1. Eine bestimmte Rohrleitung ist nicht belüftet oder undicht. Prüfen Sie, ob das Rückschlagventil des Vierkreis-Schutznetzes verklebt ist und ob die Membran gebrochen ist. Die Hauptgründe für diese Ausfälle sind: Die Atemwege enthalten viel Feuchtigkeit, wodurch der innere Hohlraum korrodiert und das Luftventil stecken bleibt. Gleichzeitig reißt durch den Rost und die abfallenden Fremdkörper die Membran und es tritt Luft aus.
2. Luftdruckungleichgewicht. Da der Standardluftdruck des vierkreisigen Schutzventils vor dem Verlassen des Werks eingestellt wurde, werden alle Ausfälle außerhalb des Gleichgewichts durch Wartung und Austausch von internem Zubehör wie Membranen, Ventilsitzen und Kolbenbaugruppen aufgrund schlechter Qualität des Zubehörs und unsachgemäßer Einstellung verursacht.
3. Nachdem das vierkreisige Schutzventil während der Fahrt beschädigt wurde, sollte die entsprechende Position jedes Teils markiert werden, um den Auf- und Abbau zu erleichtern. Die Zerlegung kann in vier Schritte unterteilt werden: Erstens, entfernen Sie den Schutzstopfen am Ventildeckel, nehmen Sie den Ventildeckel heraus Die zweite besteht darin, die Kreuzschraube am Ventildeckel abzuschrauben; Die dritte besteht darin, die Teile am Ventilkörper nacheinander zu entfernen, wie z. B. den Ventildeckel, den Verstellschraubensitz, die obere Feder, den Federsitz, die Membran, die Ventilbaugruppe, die untere Feder Viertens nach der Überprüfung und Reinigung jedes Teils jedes Teil gemäß den Vorschriften zu schmieren. Achten Sie bei der Montage besonders auf die Richtung der Membran. Die rote Seite ist oben und die schwarze Seite ist unten. Wenn die Luftdruckeinstellung den Anforderungen entspricht, muss sie installiert werden. Schutzstecker.
Das Vierkreis-Schutzventil für den Busbus ist ein Präzisionszubehör. Bitte wählen Sie beim Kauf eine große Marke und einen zuverlässigen Lieferanten. Xiamen ECO Import and Export Co., Ltd ist eine gute Wahl.https://www.ecobusparts.com/valve/bus-valve/four-way-protective-valve-3515-00009-for-bus.htmlWir haben bekannte Markenventilprodukte wie WABCO Haldex knorr bremse BOSCH, geeignet für All Coach Busse haben auch spezielle Schaltungsschutzventile, Nivellierventile, manuelle Ventile, Zweiwegeventile, etc. für die chinesische Marke Bus yutong kinglong higer ankai.