Wann muss der Filter ausgetauscht werden?

Die Austauschzeit des Kraftstofffilters (FuelFilters) sollte anhand der Struktur, Leistung und Verwendung des Filters&# 39 beurteilt werden. Wenn der Filter in der Kraftstoffleitung installiert ist, wird er als externer Filter (extern) bezeichnet. Der interne Filter (intern) bezieht sich auf den Filter, der in der Kraftstoffpumpe und im Kraftstofftank installiert ist. Der Kraftstofftankfilter oder seine Schutzhülle wird üblicherweise als wartungsfreie Komponente betrachtet.
Die normale Wartungs- und Austauschzeit der meisten externen Filter für die meisten Autohersteller beträgt 48, 000 km; Die konservative Wartungszeit beträgt 19, 2 bis 24, 000 km. Die Austauschzeit finden Sie im Fahrzeughandbuch. Wenn der Filterschlauch Alterung oder Risse aufweist, die durch Schlamm, Öl und anderen Schmutz verursacht werden, muss der Schlauch rechtzeitig ausgetauscht werden.
Wenn der Kraftstofffilter eine Trommelrohrverbindung annimmt (BanjoFittings). Um die Zuverlässigkeit der Anschlussdichtung zu gewährleisten, darf dieselbe Dichtung nicht wiederholt verwendet werden. Selbst wenn eine neue Dichtung verwendet wird, muss die Dichtheit der Verbindung nach dem Anziehen überprüft werden.
Das Kraftstoffsystem ohne Kreislauf hat nur einen internen Filter (im Kraftstofftank). Obwohl diese All-in-One-Pumpe, der Filter und die Fördereinheit teuer sind, müssen ordnungsgemäße Wartungs- und Reparaturarbeiten rechtzeitig durchgeführt werden, wenn die Kraftstoffförderung blockiert ist oder wenn die Motorleistung infolgedessen abnimmt. Gleichzeitig müssen alle Kraftstoffleitungen auf Fehler und Risse sowie Kräuselungen an den Schlauchschellen überprüft werden.