automatischer Höhensensor

Das Erscheinungsbild des Bushöhensensors ähnelt dem eines mechanischen Höhenventils. Ihre Installationsmethoden und Positionen sind genau gleich und sie sind normalerweise auf dem Rahmen angeordnet. Der Sensor enthält eine Spule und einen Drehpunkt. Wenn sich der Abstand zwischen der Achse und dem Körper ändert, dreht sich die Höhengierstange und treibt den entsprechenden Anker an, um sich in der Spule linear auf und ab zu bewegen, wodurch sich die Induktivität der Spule ändert, und die ECU erkennt diese Induktion Koeffizient und wandeln es in ein hochdigitales Signal um